LOS CORREDORES ALABAN LA ORGANIZACIÓN DE LA PRUEBA AUSTRALIANA
Tour Down Under: la carrera del futuro
En el Tour Down Under no hay lugar a la improvisación y hasta los más pequeños detalles están pensados, sobre todos aquellos que velan por la comodidad de los corredores.
Víctor Jordán/Adelaida 25/01/10 - 13:19.imprimeenvía
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Cerrar FacebookTwitterMenéameFresquiMySpaceGoogle BookmarksYahooMSN Reporter1comenta.Con la celebración de la sexta etapa por las calles de Adelaida el Tour Down Under 2010 ponía fin a una nueva edición. Desde que se estrenara en el calendario, allá por el año 1999, la carrera australiana siempre ha tenido un mandamiento por encima del resto: tener una organización perfecta. Después de 12 años, los dos últimos perteneciendo al ProTour -es la única prueba fuera del Viejo Continente que tiene tal privilegio-, los resultados y las alabanzas de corredores, equipos y autoridades del ciclismo -el propio presidente de la UCI, el irlandés Pat McQuaid entre ellos- le avalan como la prueba mejor organizada del calendario.
En el Tour Down Under no hay lugar a la improvisación y hasta los más pequeños detalles están pensados, sobre todos aquellos que velan por la comodidad de los corredores. "Tienen claro que lo primero son los ciclistas y tratan de proporcionarle todo lo que necesiten para que nos encontremos mejor. Desde disponer de internet en el hotel, un adaptador de enchufes o voluntarios que te ofrecen crema solar para evitar quemaduras en todo momento", nos cuentan Óscar Pereiro e Iván Gutiérrez, dos veteranos y buenos conocedores de carreras en todos los rincones del planeta.
En Australia la pasión por la bici y el ciclismo es enorme. Todos los días cientos de corredores aficionados se agolpan en la puerta del hotel con el único interés de ver a sus ídolos de cerca.
Uno de los secretos de la organización es optimizar los recursos de los que dispone. Todos los equipos, los miembros de la organización, la Prensa -nacional e internacional- y todo aquel que tenga relación con la carrera se alberga en el mismo hotel, en este caso el Hilton Adelaida-. Por las mañanas, antes de cada etapa, 25 motos y 6 coches de la Policía Nacional escoltan a la caravana de la carrera hacia la localidad de salida. Las calles se cortan para evitar retrasos y problemas. "Es una gran idea y algo que podría exportarse a Europa. Es una manera de evitar retrasos, de que todos lleguen sin problemas a la salida...", admite Neil Stephens, director de Caisse d'Epargne. "En Europa lo primero que te dicen es que eso es imposible, pero ni siquiera lo intentan", se lamenta el director 'aussie'.
Pero si el ciclista es quien debe dar espectáculo, los aficionados son los que mantienen viva a la carrera. En Australia la pasión por la bici y el ciclismo es enorme. Todos los días cientos de corredores aficionados se agolpan en la puerta del hotel con el único interés de ver a sus ídolos de cerca. Después, siguen a la caravana durante varios kilómetros. La organización lo sabe y para ello organiza diferentes eventos durante la carrera y semanas anteriores para despertar el interés del público. Además, en la línea de salida trata de acercar a ese público a los corredores y coloca los coches de éstos muy próximos a las vallas para que los aficionados puedan hacerse fotos o pedir autógrafos a sus ídolos. "Exceptuando Contador y Armstrong el resto de corredores no tenemos porque temer por nuestra integridad. Aquí dejan que el público se acerque y esté con nosotros y eso es bueno. Lo único que quieren es un autrógrafo o una foto y saben que la van a tener por eso vienen", apunta Pereiro, ahora corredor de Astana.
Pero si hay un artífice de esta organización tan reconocida ese no es otro que Mike Turtur, director del Tour Down Under y medallista olímpico en los Juegos de Los Ángeles 1984. "Es un enamorado del ciclismo", le describe Stephens. "Lo que más me ha impresionado de esta carrera es que los 'corbateros', como yo les llamo trabajan como el que más", dice Pereiro. "A Turtur lo mismo le ves reunirse con el gobernador o las autoridades que lavando bicicletas. Está muy involucrado en el proyecto y eso se nota en el resultado final", nos revela el director del Caisse d'Epargne.
INFORMACION SACADA DEL PERIODICO WWW.MARCA.COM
